Ingolstadt/Le Mans, 14. Juni 2015 - Eine Rekordkulisse
von 263.500 Zuschauern erlebte 24 Stunden lang Motorsport auf höchstem Niveau.
Mit einem dritten Platz setzte Audi seine Serie von Podiumsplätzen fort,
verpasste aber den Gesamtsieg. Die Stimmen nach dem Rennen.
Dr. Wolfgang Ullrich (Audi-Motorsportchef): "Man
kann in Le Mans nicht davon ausgehen, dass man jedes Jahr gewinnt. Dennoch war
genau das unser Vorsatz. Wir haben gezeigt, dass wir basierend auf dem
letztjährigen Audi R18 ein schnelles Auto entwickelt haben, das hier über weite
Teile der Distanz um den Sieg mitkämpfen konnte. Dies war auch möglich, weil
wir drei sehr starke Fahrerpaarungen haben. In der Nacht haben wir Zeit
eingebüßt und mit unseren beiden bestplatzierten Autos auch etwas Pech gehabt.
Am Morgen kamen weitere Schwierigkeiten hinzu. Wenn man so einen starken Gegner
hat, wie wir es in diesem Jahr in Le Mans hatten, muss man aber perfekt sein,
um zu gewinnen."
Chris Reinke (Leiter LMP bei Audi Sport): "Wir
hatten alle Möglichkeiten in der Hand, als wir hier angereist sind. Wir haben
ein hervorragendes Fahrzeug mitgebracht. Und auch während der ganzen Woche hat
das Team makellos gearbeitet. Den Fahrern kann man ebenfalls keinen Vorwurf
machen. Aber man braucht in Le Mans auch das berühmte Quäntchen Glück, um
erfolgreich zu sein - das war heute eindeutig bei unseren starken Mitbewerbern.
Gratulation an Porsche Motorsport. Sie hatten sich wie wir viel vorgenommen und
haben heute alles erreicht."
Ralf Jüttner (Teamchef Audi Sport Team Joest):
"Glückwunsch an Porsche zum Doppelsieg, der völlig verdient ist. Sie haben
ein tolles und fehlerfreies Rennen abgeliefert. Das können wir von uns dieses
Mal nicht sagen. Wir haben bärenstark angefangen, waren um Welten schneller als
im Qualifying. Damit hätten wir die Nachteile, die wir bei den Boxenstopps
hatten, kompensieren können. Aber es gab den frühen Unfall von Loïc (Duval),
für den er nichts konnte, und einen schleichenden Plattfuß bei André (Lotterer)
- von da an hatten wir ein wenig den Rhythmus verloren. Nachts kam eine Phase
dazu, in der uns einfach der Speed fehlte. Als sich dann am Morgen noch
Karosserieteile lösten, war klar, dass das Rennen gelaufen ist. Da kann man an
der Box noch so tolle Arbeit leisten. Für mich steht fest: Hätten wir das
Potenzial des Autos über die ganze Distanz voll ausgenutzt, hätten wir auch
gewinnen können."
Marcel Fässler (Audi R18 e-tron quattro #7): "Das
Rennen war nicht einfach, denn das Tempo war sehr hoch. Natürlich hätten wir
gerne ein besseres Ergebnis eingefahren, aber dafür muss man ohne
Schwierigkieten durchkommen. Le Mans ist ein Sprintrennen über 24 Stunden, da
muss einfach alles passen. Wir hatten ein Auto zum gewinnen, aber es gab zu
viele Probleme wie einen schleichenden Plattfuß oder die beschädigte Motorhaube
- das hat einfach zu viel Zeit gekostet."
André Lotterer (Audi R18 e-tron quattro #7): "Es war
ein kein einfaches Rennen. Wir haben hart gekämpft, aber leider hatten wir ein
paar Schwierigkeiten zu viel. Deshalb müssen wir mit dem dritten Platz
zufrieden sein. Wir werden aus den Fehlern lernen und nächstes Jahr stärker
zurückkommen. Zum Glück haben wir mit Platz drei viele Punkte für die
Fahrer-Weltmeisterschaft gesammelt. Diese bleibt unser Ziel."
Benoît Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro #7): "Wir
hatten viele Jahre lang neben dem Können auch das nötige Rennglück auf unserer
Seite. Das war in diesem Jahr nicht der Fall. Leider war unser Auto immer
wieder von kleinen Problemen betroffen. Das ist schon deshalb etwas
überraschend, weil sich Audi immer extrem gründlich vorbereitet, wie die lange
Liste der Erfolge zeigt. Wir haben auch in diesem Jahr alle Testfahrten
souverän absolviert. Im Rennen haben wir nonstop attackiert. Wir hatten eine
Chance, um den Sieg zu fahren. Unser R18 e-tron quattro hat richtig Spaß
gemacht, was mir gerade bei meinen beiden Vierfach-Stints sehr geholfen hat.
Aber Porsche war in diesem Jahr besser und hat verdient gewonnen."
Lucas di Grassi (Audi R18 e-tron quattro #8): "Mein
drittes Le Mans und ich habe es zum dritten Mal ins Ziel geschafft. Einmal war
ich Zweiter, einmal Dritter und diesmal Vierter. Die Eins fehlt mir also noch.
Aber so ist es im Rennsport: mal gewinnen wir, mal die anderen. Wichtig ist für
mich, dass man alles gibt. Und das haben wir ohne Frage. Wir können erhobenen
Hauptes abreisen, denn wir haben ein fantastisches Rennen abgeliefert - auch
wenn wir diesmal besiegt wurden. Aber das macht uns stärker und sollte Ansporn
sein, noch härter zu arbeiten, damit wir in den nächsten WEC-Rennen und 2016 in
Le Mans zurückschlagen können."
Loïc Duval (Audi R18 e-tron quattro #8): "Sieht man
von einigen Stunden in der Nacht einmal ab, war der Audi das schnellste Auto
auf der Strecke. Aber in einem so harten Wettbewerb reicht das nicht aus. Man
braucht auch ein wenig Glück, und das hat uns heute gefehlt. Gratulation an
Porsche zum Sieg. Glückwunsch und ein großes Dankeschön auch an unser Team. Die
Mechaniker haben wirklich alles gegeben, um uns wieder ein siegfähiges Auto
hinzustellen. Trotz allem hat es diesmal für Audi nicht zum Sieg gereicht,
damit müssen wir umgehen. Immerhin hat Audi einmal mehr auf dem Podium jubeln
können."
Oliver Jarvis (Audi R18 e-tron quattro #8): "Nach
Loïcs (Duval) Unfall habe ich gedacht, unser Rennen ist früh vorüber. Aber die
Mechaniker vom Audi Sport Team Joest haben uns in einer unglaublichen Zeit
zurück auf die Strecke geschickt. Dafür ein riesiges Danke. Trotzdem: Vierter
zu werden, wenn man das Zeug hat, zumindest aufs Podium zu fahren, ist eine
Enttäuschung. Glückwunsch an Porsche zum Sieg. Im nächsten Jahr wollen wir die
Revanche. Für unser Trio war es das erste gemeinsame Le Mans. Wir sind hier eng zusammengewachsen - davon werden wir
in den kommenden Rennen profitieren. Ich freue mich schon jetzt, wieder ins
Auto zu steigen."
Filipe Albuquerque (Audi R18 e-tron quattro #9):
"Nachdem ich bei meinem Le-Mans-Debüt im Vorjahr nicht zum Fahren gekommen
bin, habe ich unserem Einsatz umso mehr entgegengefiebert. Lange Zeit lief es
wirklich gut für uns: Ich habe mich in unserem Audi wie zu Hause gefühlt, und
auch meine Teamkollegen haben einen fantastischen Job gemacht. Bis in die
Morgenstunden hinein haben wir die Porsche massiv unter Druck gesetzt. Leider
hat uns ein Problem mit dem Hybridsystem aller Chancen beraubt. Ich glaube, man
hat gesehen, dass wir ohne die Probleme in der Lage gewesen wären, aufs Podium
zu fahren."
Marco Bonanomi (Audi R18 e-tron quattro #9): "Wenn
man rein die fahrerische Leistung beurteilt, sind meine Teamkollegen und ich
zufrieden. Als unser Auto reibungslos lief, haben wir konstant um die Führung
gekämpft. Ich muss sagen: Es war pures Vergnügen, dieses tollen Audi zu fahren.
Leider hatten wir wie im vergangenen Jahr Fortuna nicht mit an Bord. Damit
müssen wir leider leben. Unterm Strich hat man aber gesehen, zu welchen
Leistungen unser Fahrertrio fähig ist. Und das macht mich schon sehr
stolz."
René Rast (Audi R18 e-tron quattro #9): "Für mich
persönlich ein gutes Rennen. Bis in den Morgen lagen wir in der Spitzengruppe,
teilweise sogar in Führung. Dann haben uns Hybridprobleme zurückgeworfen.
Schade, aber so ist der Rennsport. Auch bei den beiden anderen Audi lief es
nicht rund. Wir schauen jetzt nach vorn auf die nächsten Rennen. Ich bin acht
Stints gefahren, habe viel gelernt über das Auto, die Reifen. Danke auch an
meine beiden Mitstreiter - wir sind ein tolles Team."
Quelle: Audi Motorsport
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