- Mick
Schumacher gewinnt bei seiner Formel-Premiere in Oschersleben
- Schumachers
Teamkollege Joey Mawson nach spannendem Finale auf Platz zwei
- Schumacher: "Ich bin natürlich überglücklich!"
Oschersleben - Rennen 3
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Datum:
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26. April 2015
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Saisonlauf:
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03/24
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Wetter:
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Sonnig, 20°C
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Streckenlänge:
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3,696 km
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Pole Position:
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Thomas Preining
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Runden:
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18
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Sieger:
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Mick Schumacher
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Schn. Runde
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Joey Mawson
(1:27.547)
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Oschersleben. Toller Einstand von Mick Schumacher
(16, Gland/CHE, Van Amersfoort Racing) in der ADAC Formel 4: Der Sohn von
Formel-1-Rekordweltmeister Michael Schumacher gewann das dritte Rennen in der
etropolis Motorsport Arena Oschersleben vor mehr als 20.000 Zuschauern am
Wochenende. Damit war der 16-Jährige der erste Rookie, dem ein Sieg beim
Saisonauftakt der neuen Highspeedschule des ADAC gelang. Nach Erfolgen im Kart
bestreitet Schumacher in diesem Jahr seine erste Saison im Formelsport für Van
Amersfoort Racing.
"Alles in allem bin ich voll glücklich über diesen Start in die Saison,
ich freue mich auf die nächsten Rennen", sagte Schumacher, der bereits das
Premierenrennen der ADAC Formel 4 in der Magdeburger Börde als bestplatzierter
Formel-Rookie abgeschlossen hatte. Van Amersfoort Racing hatte doppelten Grund
zur Freude: Hinter Schumacher überquerte Teamkollege Joey Mawson (19, AUS, Van
Amersfoort Racing) die Ziellinie als Zweiter und machte den Doppelsieg für den
niederländischen Traditionsrennstall perfekt. Der Österreicher Thomas Preining
(16, AUT, kfzteile24 Mücke Motorsport) komplettierte das Podium als Dritter.
Für den Formel-Neueinsteiger von kfzteile24 Mücke Motorsport war es der erste
Podestplatz in der ADAC Formel 4.
Schumacher geht früh in Führung
Schumacher legte den Grundstein zum Sieg direkt am Start. Mit einem geschickten
Überholmanöver setzte er sich von Startplatz zwei gegen Pole-Setter Preining
durch und übernahm die Führung. Nach einer Safety-Car-Phase in der ersten Runde
behielt Schumacher beim Re-Start die Nerven und erarbeitete sich in der Folge
einen Vorsprung von mehr als einer Sekunde auf Verfolger Tim Zimmermann (18,
Langenargen, Neuhauser Racing). Der Förderpilot der ADAC Stiftung Sport musste
sich in der achten Runde im Duell mit Mawson um Platz zwei geschlagen geben und
konnte das Rennen wegen eines Reifenschadens nicht beenden.
Der von Platz fünf gestartete Mawson nahm zur Rennmitte die Verfolgung von
Schumacher auf. In den folgenden Runden schloss der Australier immer dichter zu
seinem Van Amersfoort Racing-Teamkollegen auf. Im 15. Umlauf machte Mawson
sieben Zehntelsekunden auf den Führenden Schumacher gut. In der folgenden Runde
war der 19-Jährige nah genug dran für den ersten Überholversuch, doch Schumacher
wehrte sich erfolgreich. Eine weitere Gelegenheit bekam Mawson nicht - nach
einem Ausrutscher von Benjamin Mazatis (17, Bruckmühl, kfzteile24 Mücke
Motorsport) wurde das Rennen hinter dem Safety Car beendet.
Ralf verpasst dritten Podestplatz in Oschersleben knapp
Hinter Preining verpasste Aron Ralf (17, EST, Prema Powerteam) seine dritte
Podiumsplatzierung in Oschersleben als Vierter knapp. Erneut bot der Prema
Powerteam-Youngster eine überzeugende Vorstellung und verbesserte sich von
Startplatz neun um fünf Plätze. Joel Eriksson (17, SWE, Motopark) belegte den
fünften Platz beim Heimrennen seines Teams Motopark.
Marvin Dienst (18, Lampertheim, HTP Juniorteam) profitierte von der späten
Safety-Car-Phase und schaffte es trotz eines beschädigten Frontflügels auf den
sechsten Platz. Der HTP Juniorteam-Pilot gewann die ersten beiden Rennen beim
Debütwochenende der ADAC Formel 4. Die beiden Motopark-Fahrer Michael Waldherr
(18, Ruderting, Motopark) und Jonathan Cecotto (15, VEN, Motopark) belegten hinter
Mattia Drudi (16, ITA, SMG Swiss Motorsport Group) die Plätze acht und neun.
Dienst als Gesamtführender zum Red Bull Ring
Dienst reist als Führender in der Meisterschaft zum zweiten Rennwochenende an
den Red Bull Ring in Österreich (5. bis 6. Juni 2015). Mit 58 Punkten belegt er
den ersten Platz vor Ralf (45 Punkte). Mawson liegt mit 38 Zählern auf dem
dritten Rang des Gesamtklassements. Schumacher führt die Gesamtwertung des ADAC
Formel 4 Rookie Cup mit 65 Punkten an. Sein Vorsprung auf Cecotto, den Sohn des
früheren Formel-1- und DTM-Piloten sowie Motorrad-Weltmeisters Johnny Cecotto,
beträgt 17 Zähler.
Die Stimmen vom Podium
Mick Schumacher (16, Gland/CHE, Van Amersfoort Racing), Sieger:
"Ich bin natürlich überglücklich! Besser hätte mein erstes Rennwochenende
nicht laufen können! Wir hatten einen guten Start, weil ich noch frische Reifen
hatte, und von da an lief's rund, nur am Ende wurde es nochmal knapp. Ich war
nicht ganz so unglücklich über das Safety Car. Alles in allem bin ich voll
glücklich über diesen Start in die Saison, ich freue mich auf die nächsten
Rennen."
Joey Mawson (19, AUS, Van Amersfoort Racing), Zweiter:
"Ich bin sehr zufrieden. Ein Podestplatz an meinem ersten Wochenende in
der ADAC Formel 4 ist perfekt. Ich erwischte einen wirklich guten Start und die
Überholmanöver während des Rennens haben großen Spaß gemacht. Zum Ende des
Rennens holte ich immer mehr auf meinen Teamkollegen Mick auf. Das Safety Car
hat schließlich meine Siegchancen vereitelt. Ich freue mich aber sehr über Rang
zwei und den Doppelsieg für mein Team. Besser hätte das Wochenende nicht enden
können."
Thomas Preining (16, AUT, kfzteile24 Mücke Motorsport), Dritter:
"Ein Podestplatz am ersten Rennwochenende in der ADAC Formel 4 ist
wirklich ein perfekter Start in meine Formel-Karriere. Ich hatte über den
Winter kaum Testmöglichkeiten und bisher keine Erfahrung auf der Strecke in
Oschersleben. Entsprechend waren Punkte unser Ziel. Das hat nun gleich doppelt
geklappt und obendrauf mit einem Podestplatz - besser geht es nicht. Mein Start
war allerdings nicht optimal. Durch Schwierigkeiten mit der Kupplung verlor ich
sofort ein paar Positionen. Hinzu kamen kleine Probleme mit dem Auto in den
ersten paar Runden. Danach konnte ich noch Platz drei zurückerobern, die ersten
Beiden waren jedoch zu weit weg. Das Safety Car gab mir nochmals kurz Hoffnung,
aber leider endete das Rennen auf diese Weise und ein Angriff war nicht mehr
möglich."
Quelle: ADAC Motorsport
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